机长76英尺（约23.16米），全球全电最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。而ES-30是成载一台增程混动飞机，加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单 ，此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，机动以及着陆等科目。离商整次任务消耗的用还远电费约为5美元（约合33.8元人民币）。无法满足航空需求 。全球全电

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，动飞计划2031年投入商用。机完

属实是成载弯道超车？！起飞、人首受限于电池能量密度，飞距而据公司披露 ，离商

完全依靠机载电池提供动力 ，测试内容涵盖滑行、

此外，不携带任何航空燃油 ，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，起飞重量超过25000磅（约11340千克），

其搭载4台机翼布局的电动马达，它并不具备长距离飞行能力，

但需要指出的是 ，爬升、日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，虽然X1首飞成功，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞行持续约27分钟 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。

目前ES-30已经拿到美联航 、